geboren: 30. März 1757 in Metz

gestorben: 15. Juni 1785 in Wimereux

 

franz. Physiker und erster Luftfahrtpionier

 

„Am 15. Oktober 1783 gelang dem damals 26-jährigen Physiker mit königlicher Bewilligung die Fahrt mit einer Montgolfière (einem Heißluftballon) der Brüder Montgolfier, in der er eine Höhe von etwa 26 Metern erreichte. Damit gelang ihm die erste historisch gesicherte bemannte Luftfahrt der Menschheit, der Ballon war jedoch noch mit Fesseln am Boden verankert.

Am 21. November 1783 führte Rozier die erste Freiballonfahrt in der Geschichte der Menschheit durch. In der 25-minütigen Fahrt schwebte er zusammen mit François d’Arlandes nach dem Start vom Schlossgarten des Jagdschlösschens La Muette in Passy, heute ein Stadtteil von Paris, über die Seine hinweg etwa 10 km weit bis Gentilly, wenige Kilometer vom Zentrum der französischen Hauptstadt entfernt.

Er entwickelte die nach ihm benannte Rozière, eine Kombination aus Wasserstoffballon und Heißluftballon. Am 15. Juni 1785 startete er mit einem solchen Heißluft-Gas-Hybrid-Ballon von Boulogne-sur-Mer aus in Richtung Großbritannien. Nach 5 km Fahrt entzündete sich in 900 Metern Höhe der Wasserstoff und zerstörte die Ballonhülle, woraufhin die Gondel in die Tiefe stürzte. Pilâtre de Rozier und sein Mitfahrer Pierre Romain kamen beim Absturz ums Leben. Sie waren die ersten Todesopfer der Luftfahrt.“[1]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Im üblichen Sprachgebrauch werden bemannte Ballons nicht geflogen sondern gefahren.

 

 

 

Plâtre de Rozier kommt nach Braunschweig:

 

“Bald darauf kam Pilâtre de Rozier in die Stadt. Gemeinsam mit dem Marquis d´ Arland war er in einem Korb, welche die Montgolfiers an einem mit Heißluft gefüllten Beutel befestigt hatten, fünfeinhalb Meilen über Paris geflogen.“ (siehe S. 63)

 

Der junge Gauß begegnet Pilâtre de Rozier:

 

„Am nächsten Morgen klopfte jemand an seine Tür. Ein Junge stand draußen, sah im aufmerksam in die Augen zu ihm auf und fragte, ob er mitfliegen dürfe.“ (siehe S. 64)

 

 

 

 

Laut Roman ist Gauß im Alter von 8 Jahren mit einem Ballon gefahren. Der historische Carl Friedrich Gauß ist nicht mit einem Ballon gefahren.[2] Und auch Alexander von Humboldt ist nicht mit einem Ballon gefahren.[3]

 

 

Nein, aber einmal während eines Fluges mit Marquis d´ Arland entzündete sich der Ballon, durch das mitgeführte Feuer. Es gelang den beiden das Feuer zu löschen, und wohlbehalten zu landen.

 

 

Diese Frage konnten wir nicht beantworten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Heißluftballon ist ein Luftfahrzeug nach dem archimedischen Prinzip, „leichter als Luft“. Im Gegensatz zum Gasballon wird die Gewichtsreduzierung dadurch erreicht, dass ein großes Luftvolumen erwärmt wird, wodurch sich sein spezifisches Gewicht reduziert. Der Gewichtsverlust des erwärmten Luftvolumens entspricht dem Gesamtgewicht des Ballons (Ballonhülle und Nutzlast).[4]

 

 

 

 

 

 

 

Ein Fesselballon ist ein mit einem Traggas gefüllter Ballon, der ähnlich wie ein Drachen und im Gegensatz zu den meisten anderen Gasballonen stets mit einer Leine mit dem Boden verbunden wird.[5]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Gasballon ist ein Ballon, der aus einer dünnen, gasdichten Hülle wie zum Beispiel Latex oder Seidengewebe mit Gummihaut besteht. Er wird mit einem Gas gefüllt, das eine geringere Dichte als die ihn umgebende Luft besitzt und somit zu einem Auftrieb führt. Für dieses so genannte Traggas kommen hauptsächlich Wasserstoff (H₂) und Helium (He) in Frage, wobei Helium bevorzugt wird, da es das leichteste Edelgas und nicht brennbar ist.[6]

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